Состав шарового клапана

1. Шары из нержавеющей стали, изготовленные методом ковки-сварки или литья-сварки, испытывают трудности в процессе общей ковки; если они используются в ответственных случаях (например, в клапанах атомных электростанций), шары из нержавеющей стали могут иметь конструкцию, полученную методом ковки-сварки.
2. Корпус клапана с конструкцией сварного соединения трубной доски и нержавеющей стали в виде сферической трубной доски обычно подходит для номинальных давлений не более 5,0 МПа (CLASS300). Такой корпус клапана легкий по весу, и его внутренняя полость легко обрабатывается. Однако при проектировании необходимо обратить особое внимание на расположение усиливающих ребер, чтобы предотвратить деформацию полости корпуса под воздействием внутреннего давления.
3. Шарик и крышка клапана из нержавеющей стали соединены фланцами с литыми корпусами клапанов. Некруглый фланец верхней части (обычно овальный или квадратный) применяется для клапанов с номинальным давлением не более 2,0 МПа (или CLASS150) и различными уровнями давления при диаметре не более 65 мм (2 1/2 дюйма); круглый фланец используется для клапанов с номинальным давлением равным или превышающим 2,5 МПа (или CLASS300). Соединительный конец между корпусом клапана и трубой обычно выполняется методом сварки встык. Шарик и крышка клапана из нержавеющей стали выполнены в виде литого корпуса с внутренним самозапирающимся соединением под давлением. На соединительных концах также могут применяться фланцы. Такие шары из нержавеющей стали в основном используются для высоких давлений, где номинальное давление равно или превышает 15 МПа.
4. Кованые шары из нержавеющей стали. Типичные концевые соединения кованых корпусов клапанов малого диаметра включают внутреннюю резьбу, муфтовую сварку, фланцы (цельнокованые или с приваркой встык) и сварку встык. Соединение между шаром из нержавеющей стали и крышкой клапана также бывает четырёх типов: с резьбой, на фланце, сварным и самозажимным под давлением.